ТЕМА:

Ну вот и я стал обладателем hidea 9.9, в эти выходные буду обкатывать.
Спасибо работникам магазина Сергеича на Керченской(Сереге) , за обьяснения , мороку, предварительную замену масла ну и конечно за скидку))).

Мотор выбирал долго, деньги копил то же долго, надеюсь выбором не ошибся и ОН меня будет долго радовать.

К сожалению обкатку пока буду делать на лодке друга, а мой компас 380 приедет через недельку)))

Подскажите,когда менять масло в редукторе?

а чтов инструкции к мотору не написано ??

Лучше в конце сезона.
Если намотал на винт сетку, веревку, леску и они попали на вал, то как можно быстрее смотреть масло на наличие воды.

zander371
О еще один Компас появился, Поздравляю. Какую модель брал, что из допов заказывал?

К-380 светло серая- красная :
s57.radikal.ru/i158/1405/25/ea2fd7c0f972t.jpg
s017.radikal.ru/i408/1405/ed/db797d3e73d9t.jpg
s020.radikal.ru/i722/1405/69/f0489ce68abdt.jpg

Из допов : Большой рым, пара ручек кнехт, отдельный коврик, броня баллонов и по килю, 4 пвх держателя спиннинга, сумка рундук, клапана на ружу, транцевые колеса.

Вот хочу отчетик забацать , но лодку еще неделю ждать, а то и больше, из Казани завтра отправляют.

Мотор уже обкатал 5 часиков, немного на Казанке, немного на бударке, заводится с тычка, прям часики.
К моторчику прикупил винт Солас 11" и чехол, что бы ему уютненько было))).

В общем набираю материал. Моторчик радует))).

Всем водомоторникам привет!!!!У меня был китайский движок парус 6 л.с. откатал 2 сезона без проблем.расход маленький.Стоял на ямаране т 330.слабоват для двоих.пришлось продать.На днях купил HDX 9.9 серия титаниум,винт у него стоит маленький какой-то,не как на обычном моторе этого класса.Ну ладно,первые часы обкатка в бочке,на холостых.Смесь 1 на 25,только масло ямаха.лукойл гавно,если хочешь убить движок можно заливать.В один прекрасный день выбираюсь на волгу матушку,все любимый двигатель установлен,топливо заправлено,завожусь с первого тыка,работает ровно,прогреваю 3 минуты.Даю газу,и вот этот долгожданный момент истины,лодка просто выпрыгивает из воды ,как из катапульты.Скорость просто бешенная.Пракатил зевак на берегу,Тоже на глиссер выходит легко,а звук какой приятный.Научились китайцы подделывать ямаху.Все хорошо бы было,если бы не гимс,Откуда взялись эти черти.Так как у нас в стране всегда законы через одно место придумывают,регистрация не нужна ,а права на вождения маломерным судном нужны,бред какой-то.Ведь Крючков заместитель нач.гимса россии в интервью говорил,что не нужны права до восьми киловатт.Короче штрафанули меня на 1000 рублей.Теперь иду учиться на права.Всем приятного отдыха на воде!!!

adianovv пишет: Подскажите,когда менять масло в редукторе?

проверить нужно сразу после покупки(могут не долить)менять сразу после обкатки на новое,затем 1 раз в сезон примерно(рекомендуют через100 часов)

Karpolov пишет:

adianovv пишет: Подскажите,когда менять масло в редукторе?

проверить нужно сразу после покупки(могут не долить)менять сразу после обкатки на новое,затем 1 раз в сезон примерно(рекомендуют через100 часов)

Полностью поддерживаю. Если покупаете мотор, то проверить уровень масла в редукторе нужно обязательно.
А если есть сомнения в его качестве - то и сменить до обкатки. Следующая замена - после 10 часов обкатки, обычно на первом ТО.
И раз в год в конце сезона или каждые 100 часов работы.

Меняя масло перед зимой, смотрите, оно должно быть рабочего темноватого цвета, но никак не кофе с молоком, воды тоже не должно быть!
Если это дело прошляпить, зимой на морозе редуктор попортить можно.

Как на этом видео!!! НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НА ВКЛЮЧЕННОЙ ПЕРЕДАЧЕ ЗА ВИНТ НЕ ПРОВОРАЧИВАЙТЕ. Все производители запрещают. А так все верно.

Насчет масел в бензин 2х-тактных.
Пробовал всех известных марок( Motul, Yamalube, Quicksilver, арабское Emarat) - проблем не было, разница только в цене, вот на отечественном один раз влетел, мотор трясся, глох на холостых, чихал.
Целый бак бензина псу под хвост.

Кстати, на маслах может быть указана пропорция смешивания 1:100, это бред европейских и американских экологов.
1:25 на период обкатки
1:50 на приработанном моторе