ТЕМА:

План соединения Каспийского и Азовского морей будет представлен в ближайшие дни на рассмотрение российско-казахстанской рабочей группы, передает Vesti.Az со ссылкой на газету «Известия». www.vesti.az/news.php?id=54393
Это какие же идиоты сидят у нас в правительстве???

7 сентября 2010г. на VII Форуме межрегионального сотрудничества России и Казахстана, состоявшемся в Усть-Каменогорске, лидеры этих стран обменялись заявлениями, шокировавшими природоохранную общественность.
Дмитрий Медведев имел в виду не что иное, как проект судоходного канала "Евразия", который с 2004 года обсуждается российской властью. Ранее - в 2008 году, будучи кандидатом в Президенты России, Медведев прямо высказывался в поддержку этого заведомо незаконного проекта, что вызвало критику со стороны природоохранной общественности.
В рамках проекта канала "Евразия" предполагается воскресить давнишнюю идею воссоединить Каспий и Азов судоходным каналом по бассейну рек Дон и Кума, а также Кумо-Манычской впадине....
Позабытый проект вынули из-под сукна уже в “нулевые” годы, по инициативе Казахстана. Руководство этой страны, используя политический шантаж и заявляя, что будет экспортировать нефть с каспийских месторождений в обход России, добилось того, что идея "Евразийской Панамы" стала обсуждаться российским руководством.
Проект предполагает строительство судоходного канала длиной около 700 километров, способного пропускать танкеры с осадкой 2,5 метра. При этом река Кума - место нереста ценных пород рыб - в нижнем течении должна быть превращена в часть этого канала. В результате чего она полностью прекратит существование как естественный водоем. Уже одного этого факта достаточно для того, чтобы оценить масштаб беспрецедентной ущербности проекта. А ведь это только начало.
По оценкам экспертов, площадь затопляемой территории составит 2,7 тыс. квадратных километров, а площадь подтопления земель грунтовыми водами - более 2,5 тыс. квадратных километров. При всем при этом, для того, чтобы обеспечить приемлемый уровень воды на ШЛЮЗах и компенсировать перепад высот между Каспием и Азовом, пришлось бы полностью спускать в канал реки Дон и Кубань (нетрудно догадаться, чем это обернется для Азовского моря, Краснодарского края и Ростовской области).
“Евразийская Панама” должна будет пересечь водно-болотное угодье "Веселовское водохранилище", охраняемое Рамсарской конвенцией, государственный заповедник "Ростовский" и островной участок государственного биосферного заповедника "Чёрные земли", а также Чограйский заказник. Кроме того, канал необратимо разрушит миграционные пути сайгаков - единственного вида антилоп, сохранившегося в Европе. Его строительство противоречит нормам российского природоохранного законодательства и международным обязательствам России, согласно Рамсарской конвенции. И за все это “удовольствие” из кармана российских налогоплательщиков предполагается вынуть от 15 до 20 млрд. долларов!
Вызывает недоумение, почему этот нужный Казахстану экологически неприемлемый проект, представляющий угрозу национальной безопасности России и несущий катастрофические экологические последствия, вновь и вновь оказывается на языке у руководителей нашей страны. ...
В целом же, заявление Медведева в очередной раз демонстрирует, что российские власти руководствуются чем угодно, только не национальными интересами и законодательством, и готово, исходя из политической конъюнктуры, реализовать даже заведомо незаконные и несущие катастрофические последствия проекты. Законы РФ прямо запрещают подобное строительство в заповедниках и уничтожение критических местообитаний краснокнижных видов, однако это совершенно игнорируется. Общественность России должна сказать твердое “нет” губительным планам казахских нефтяников, пока эти планы еще находятся на стадии технико-экономического обоснования.
источник

Кстати, ссылка уже тут была, но если кто не читал, чем обернулся для Каспия Волго-Донской канал, почитайте - Каспий – мертвое море

Выдержки:
Путешествия растений и животных с континента на континент создают в местах прибытия массу проблем. Хрестоматийным примером являются беды, которые натворил в Австралии кролик.... Экономические проблемы, которые создала американцам странствующая ракушка дрейссена из наших рек, только в 2000 г. оцениваются в 5 миллиардов долларов.... Аналогичное бедствие в дельте Волги представляет дальневосточный карась, которого местные жители называют «буффало».

Первый вселенец -- ракушка митилястр, был завезен на Каспий в годы Гражданской войны с военными катерами из Батуми. За несколько лет митилястр расправился с двумя видами каспийских дрейссен.... После открытия Волго-Донского канала в Каспий проникли десятки видов и столько же пресноводных вселились в Волгу. Некоторые из них представляют серьезную угрозу не только для рыбного хозяйства, но и для нас с Вами. Например, улитка литоглиф принесла с собой в бассейн Волги двух паразитов, которые опасны для человека.

Сейчас апокалипсис начался. В 1999 г. в Каспии был отмечен первый гребневик мнемиопсис, а к осени 2000 г. он расселился практически по всему водоему. ...
Несколько миллионов лет эволюции населения Каспия в ближайшие годы будут перечеркнуты одним единственным видом, который превратит самое большое озеро Мира в мертвое море. Надежды на то, что будет по-другому, никакой. Почти никакой …

В 1958 г. в Каспии впервые за 2 миллиона лет был отмечен первый краб. ... Прикидочные расчеты показывают, что в конце 1980-х годов десятиногий янки потреблял пятую часть продукции донной биосистемы Северного Каспия. Ранее на ней нагуливалось до 500 тысяч тонн осетровых. ... Даже в худшие времена СССР и Иран получали 3 тысячи тонн черной икры. Если оценить черное золото по 500 «президентов» за килограмм, то минимум 1.5 млрд. USD в год неплохая цена за предоставление каспийского вида на жительства для бывшего гражданина США.
У нас уже есть единственная рукотворная пустыня в Европе, теперь будет мертвое море.

Да уж...
Козлы они. Только о своих карманах думают.
Помню, в мохнатых годах хотели Волго-Чограй копать, но народ поднялся на митинги-демонстрации. Мы всей толпой туда ходили и многие, кого знаю, тоже. Тогда получилось отбить, а сейчас, мне кажется, никто не будет возмущаться - народ сейчас не активный стал. Все своими делами заняты. Не до экологии всем.

HolyGlory писал(а):

В целом же, заявление Медведева в очередной раз демонстрирует, что российские власти руководствуются чем угодно, только не национальными интересами и законодательством, и готово, исходя из политической конъюнктуры, реализовать даже заведомо незаконные и несущие катастрофические последствия проекты. Законы РФ прямо запрещают подобное строительство в заповедниках и уничтожение критических местообитаний краснокнижных видов, однако это совершенно игнорируется. Общественность России должна сказать твердое “нет” губительным планам казахских нефтяников, пока эти планы еще находятся на стадии технико-экономического обоснования.
источник

Я думаю,твердое "нет" тоже будет легко проигнорировано. Общественность в России никогда не была на ТОМ уровне.

Да,тут наверное желание Российского руководства поставить в зависимость прикаспийские государства от канала будет большим.Но с другой стороны такой канал можно эксплуатировать только в тёплое время года.Значит он не может составить конкуренцию ж.д.или трубопроводному транспорту + ущерб от затопления плодородных южных земель.Потом танкер река-море не может перевезти уж слишком много нефти,около 5тыс.т.(100ж.д.цестерн),для сравнения морской танкер может брать на борт до 180тыс.т.Значит себестоимость такой перевозки будет большой и не выгодной.
За клок загаженого Химкинского леса Ю.М.Лужкова на кепку укоротили,а тут всё на много круче.

kalina73 писал(а):

За клок загаженого Химкинского леса Ю.М.Лужкова на кепку укоротили,а тут всё на много круче.

Только разница в том, что там Лужковская инициатива была, а тут Медвежья. Сам себя же он не будет сношать.

kalina73 писал(а):

За клок загаженого Химкинского леса Ю.М.Лужкова на кепку укоротили,а тут всё на много круче.

Не удержался, "к слову пришлось".

С Азовским не хочу, хочу чтоб с Белым соединили :-)

Почитал,что возможно в инете о канале "Евразия".Посмотрел эту карту.Теперь думаю каналу скорее всего быть.Закроют они (руководители)глаза на экологические проблемы.Уж слишком большие дивиденты можно будет снимать с канала.И руководители регионов по которым возможно пройдёт "Евразия" руками и ногами "ЗА".